江蘇現(xiàn)代有軌電車培訓(xùn)服務(wù)學(xué)校成立于2016年7月,坐落在周恩來總理的家鄉(xiāng)——淮安市,這里名人輩出、景色怡人、九省通衢、水陸交通便捷。我校占地242畝,擁有3萬多平米的有軌電車檢修實(shí)習(xí)車間、500多平米的運(yùn)調(diào)指揮實(shí)習(xí)大廳、一條集道岔、信號、標(biāo)識標(biāo)志于一體的近1公里場內(nèi)駕駛訓(xùn)練線和全長20.07公里的正線駕駛訓(xùn)練線,以及全套國內(nèi)領(lǐng)先的全功能有軌電車駕駛仿真培訓(xùn)系統(tǒng)和多個(gè)現(xiàn)代化多媒體教室。
一、專業(yè)系統(tǒng)的培訓(xùn)教學(xué)體系
學(xué)校采用“理論實(shí)踐一體化”的教學(xué)模式,在嚴(yán)格按照江蘇省有軌電車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱實(shí)施教學(xué)的同時(shí)結(jié)合有軌電車駕駛員崗位特征進(jìn)行補(bǔ)充知識(安全教育知識、有軌電車概述、駕駛員崗位素質(zhì)要求)培訓(xùn)。
?。?)科目一道路交通安全法律、法規(guī)和有軌電車基本知識;
?。?)科目二場內(nèi)線路駕駛中,讓學(xué)員掌握有軌電車駕駛操作要領(lǐng)和對列車行駛速度的控制,熟知車輛段的道岔、信號及列車運(yùn)行知識;
(3)科目三的正線駕駛中,培訓(xùn)學(xué)員掌握安全文明駕駛知識、有軌電車在正線運(yùn)行線路晝夜的安全駕駛方法、職業(yè)道德心理健康等基本知識,特別是對有軌電車的故障處置和突發(fā)事件進(jìn)行鞏固訓(xùn)練;
?。?)科目四安全文明行車指導(dǎo)。
1、理論教學(xué)
從經(jīng)營公司各部門抽調(diào)骨干精英授課,結(jié)合淮安有軌電車一號線實(shí)例進(jìn)行專業(yè)知識的講授,便于不同教育背景的學(xué)員理解和掌握,同時(shí)增加對當(dāng)天理論課課程中困惑知識的講解時(shí)間和專業(yè)課程的模擬考試,及時(shí)疏通掌握不牢的知識。
2、模擬駕駛培訓(xùn)
將車輛駕駛員的職業(yè)技能培訓(xùn)按照“認(rèn)知、熟悉、精通”三個(gè)成長階段設(shè)計(jì)成相對應(yīng)的三層次技能培訓(xùn)體系結(jié)構(gòu):初級系統(tǒng)(基礎(chǔ)知識自主學(xué)習(xí)系統(tǒng))、中級系統(tǒng)(基本操作功能訓(xùn)練系統(tǒng))及高級系統(tǒng)(全功能車輛駕駛仿真培訓(xùn)系統(tǒng)),通過這三個(gè)階段的培訓(xùn),讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握有軌電車駕駛技能、獲得有用的駕駛經(jīng)驗(yàn)。
3、實(shí)操教學(xué)
?。?)試車線實(shí)操:模擬器基礎(chǔ)訓(xùn)練后將由專職實(shí)操教練員一對一試車線實(shí)操訓(xùn)練,通過停車對標(biāo)、彎道、道岔、進(jìn)站等一系列的考核,增加學(xué)員對正線運(yùn)營的操作感,提高學(xué)員的駕駛能力。一天保證8個(gè)小時(shí)的試車線訓(xùn)練,充分使學(xué)員駕駛真車。
?。?)正線夜間訓(xùn)練:為保證學(xué)員的訓(xùn)練時(shí)間及安全,夜間正線訓(xùn)練我們一般配備2輛教練車在正線練習(xí),分上下行5個(gè)區(qū)間錯(cuò)開,保證學(xué)員能夠有足夠的實(shí)車駕駛時(shí)間。一車一教練員全程跟崗,期間在駕駛員室采用一對一的教學(xué),手把手傳授工作經(jīng)驗(yàn),保證學(xué)員都能夠真實(shí)貼切地感受到有軌電車駕駛員的工作。
?。?)跟崗實(shí)習(xí):(跟駕駛員同步,正常出退勤)正線駕駛員跟崗主要學(xué)習(xí)駕駛員一天的工作流程和駕駛經(jīng)驗(yàn),了解駕駛員在公司的整個(gè)運(yùn)營體系里面的作用。跟崗期間學(xué)員表現(xiàn)優(yōu)異者,在駕駛員監(jiān)督下可以跟崗操縱。
2、先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備
我校教學(xué)設(shè)備采用國內(nèi)先進(jìn)的仿真駕培系統(tǒng),包括初級系統(tǒng)(基礎(chǔ)知識自主學(xué)習(xí)系統(tǒng))、中級系統(tǒng)(基本操作功能訓(xùn)練系統(tǒng))及高級系統(tǒng)(全功能車輛駕駛仿真培訓(xùn)系統(tǒng))。
?。?)初級系統(tǒng):有軌電車駕駛員操縱技能培訓(xùn)的初級階段,使學(xué)員掌握一定的操縱相關(guān)基礎(chǔ)理論知識,在基礎(chǔ)多媒體教室讓學(xué)員熟悉有軌電車車輛的基本設(shè)備、設(shè)備的布局、結(jié)構(gòu)、工作原理等,該系統(tǒng)能夠讓學(xué)員在教練員的指導(dǎo)下或自行進(jìn)行有軌電車車輛基本知識的學(xué)習(xí)。
系統(tǒng)功能:能夠較逼真地以圖形化的方式在計(jì)算機(jī)屏幕上顯示淮安有軌電車1號線車輛的車輛外觀、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、主要設(shè)備布局等內(nèi)容;能夠以文字方式組織車輛操作手冊等規(guī)章或技術(shù)文檔;提供交互功能,學(xué)員可根據(jù)教學(xué)要求或興趣進(jìn)行有針對性的自主式學(xué)習(xí)。
?。?)中級系統(tǒng):有軌電車駕駛員操縱技能培訓(xùn)的中級階段,在駕駛員掌握一定的操縱相關(guān)基礎(chǔ)知識的前提下,在基礎(chǔ)駕駛操作室進(jìn)行有軌電車駕駛室基本操縱技能的培訓(xùn),可鍛煉學(xué)員的操縱能力,將理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐操作結(jié)合起來,讓學(xué)員熟悉有軌電車駕駛室的基本操作規(guī)程,熟悉操縱臺的儀表、控制器等設(shè)備的布局與功能,掌握正確標(biāo)準(zhǔn)的操作順序。通過該系統(tǒng),學(xué)員可在教練員的指導(dǎo)下進(jìn)行淮安有軌電車1號線駕駛室基本操縱技能的訓(xùn)練。熟悉基本操作規(guī)程與操作方法,可有效地提高培訓(xùn)效率。
?。?)高級培訓(xùn)室:有軌電車駕駛員操縱技能培訓(xùn)的高級階段,在學(xué)員掌握了一定的操作技能的前提下,由該系統(tǒng)提供一個(gè)1:1真車的駕駛環(huán)境,可對新駕駛員及老駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)和考核。使新駕駛員在安全、經(jīng)濟(jì)的前提下迅速掌握車輛的常規(guī)駕駛操作,熟悉各種道路條件和天氣狀況下的駕駛特點(diǎn)和要求;也可以使老駕駛員的操縱經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)得到進(jìn)一步的驗(yàn)證和提高。可訓(xùn)練駕駛員在正常情況下、故障情況下、緊急狀態(tài)下的駕駛技巧,可對駕駛操作規(guī)范性以及故障和突發(fā)事件排除和處理過程進(jìn)行測評。
系統(tǒng)功能:培訓(xùn)新駕駛員及現(xiàn)有駕駛員;用于駕駛員(包括新駕駛員和現(xiàn)有駕駛員)的培訓(xùn)和考核;訓(xùn)練駕駛技巧;緊急狀態(tài)下的駕駛訓(xùn)練,仿真各種突發(fā)事件,如線路障礙物、信號燈故障、錯(cuò)誤報(bào)警、設(shè)備機(jī)械故障等,提高駕駛員在緊急狀態(tài)下,處理各種緊急狀況的應(yīng)變能力;仿真各類突發(fā)故障,通過故障設(shè)置,實(shí)現(xiàn)車輛駕駛仿真培訓(xùn)系統(tǒng)操縱臺上顯示屏(如TMS等)、各種儀表、各種指示燈等的各種故障狀態(tài),培養(yǎng)駕駛員分析判斷及處理各種車輛故障的能力;故障的應(yīng)急處理,應(yīng)對駕駛員在車輛處于故障狀態(tài)時(shí)所進(jìn)行的操作進(jìn)行記錄,用于評價(jià)駕駛員對故障的應(yīng)急處理措施是否恰當(dāng)、有效。
3、豐富的培訓(xùn)管理經(jīng)驗(yàn)
學(xué)校已完成北京、武漢、成都、南京等城市有軌電車運(yùn)營企業(yè)10多個(gè)批次電車駕駛員和調(diào)度員的培訓(xùn)工作,培訓(xùn)效果得到委托方的一致好評。我校還積極建立校企合作,與安徽城市管理職業(yè)學(xué)院、山東交通學(xué)院開展了多批次學(xué)員來校的實(shí)習(xí)工作。
江蘇現(xiàn)代有軌電車培訓(xùn)服務(wù)學(xué)校積極樹立行業(yè)標(biāo)桿,努力打造全國有軌電車培訓(xùn)示范基地,除上述介紹的內(nèi)容外,學(xué)校還具備以下良好的培訓(xùn)條件:
第一、學(xué)校的正線駕駛訓(xùn)練線是在全長20.07公里的淮安有軌電車1號線中進(jìn)行,1號線穿越四個(gè)主城區(qū),日均客流量大,線路復(fù)雜,有平交道口49個(gè)(16個(gè)行人過街路口和33個(gè)機(jī)動(dòng)車道路口),更大地滿足學(xué)員在復(fù)雜線路條件下的訓(xùn)練需求,有利于磨練駕駛員技術(shù),獲得豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn),為學(xué)員今后的安全行車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
第二、學(xué)校依托淮安市現(xiàn)代有軌電車經(jīng)營公司雄厚資源,與運(yùn)營部司乘室簽訂師徒協(xié)議,將跟崗課程創(chuàng)新化,進(jìn)行了在正線一對一跟崗學(xué)習(xí)。
第三、學(xué)校設(shè)立專職的實(shí)操教練員,教練員是從在職的電車駕駛員中精心篩選出來。同時(shí),學(xué)校實(shí)行實(shí)操教練員擔(dān)任班主任負(fù)責(zé)制,方便掌握學(xué)員在校的實(shí)際培訓(xùn)效果和信息收集,同時(shí)執(zhí)行半軍事化管理,做到生活、教學(xué)無縫銜接。
第四、學(xué)校理論教員從經(jīng)營公司各部門抽調(diào)骨干精英授課,還積極與上海申通地鐵、同濟(jì)大學(xué)、本地交警支隊(duì)建立了良好的合作關(guān)系,為我校的教學(xué)質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)的師資基礎(chǔ)。
第五、學(xué)校為學(xué)員提供了豐富多彩的業(yè)余生活,設(shè)立了圖書室、娛樂室、健身房,籃球、足球、羽毛球、乒乓球等活動(dòng)場地,滿足學(xué)員在學(xué)習(xí)之余的日常活動(dòng),讓學(xué)員在開心、愉快的環(huán)境中完成培訓(xùn)。
第六、學(xué)校建立了學(xué)員畢業(yè)后的回訪機(jī)制,與委托單位和學(xué)員建立積極的信息對接,讓彼此信息共享,了解企業(yè)對崗位新的要求,相互學(xué)習(xí)并不斷完善培訓(xùn),使學(xué)校的培訓(xùn)工作不斷適應(yīng)新的培訓(xùn)需求。
我校秉承“以人為本,因材施教,服務(wù)至上”的原則,通過完善的培訓(xùn)體系,讓學(xué)員樹立良好的安全行車意識,都能具備獨(dú)立駕駛電車的技能以及應(yīng)急處理故障的能力,江蘇現(xiàn)代有軌電車培訓(xùn)服務(wù)學(xué)校歡迎各界領(lǐng)導(dǎo)來我校參觀、交流,并指導(dǎo)工作。